Nikolaev in Pictures Остров Константиновская батарея Тот берег. Остров Константиновская батарея (27)

Тот берег. Остров Константиновская батарея (27)


Бугский лиман и остров Константиновская батарея.

ВНИМАНИЕ: НЕКОТОРЫЕ ССЫЛКИ В ЭТОМ РАССКАЗЕ КОММЕРЧЕСКИЕ, И МОГУТ ПРИНЕСТИ МНЕ ДОХОД ОТ ВАШЕЙ ПОКУПКИ.

ВНИМАНИЕ: НЕ ПОВТОРЯЙТЕ ЭТО В РЕАЛЬНОЙ ЖИЗНИ. ЭТО НЕБЕЗОПАСНО. 

Я приехал в Малую Корениху, чтобы попасть на остров Константиновская батарея. 

 

глава двести пятьдесят четвёртая

День, когда я приехал в Малую Корениху и узнал о квадратном комплексе батарей, окружённым рвом с четырёх сторон, был День Первый. А сейчас – День Второй. Я бы мог так, и назвать этот рассказТот берег. День второй (27), но я так не сделаю. На это есть ряд причин: во первых, предыдущий рассказ имеет название Тот берег. Батареи (26), во вторых, для этого рассказа у меня есть более привлекательное название – Тот берег. Остров Константиновская батарея (27), потому что именно туда я и хочу пойти… 

глава 255

Когда я вышел из маршрутки (на той же остановке, что и в первый день), не стал переходить дорогу, а двинулся вниз по земляной дороге, которая между домами, и ведёт к самому берегу. 

Кстати, что интересно, так это то, что с левой стороны начинается село Малая Корениха, которое входит в состав Заводского района Николаева, а справа – заканчивается село Радсад, которое является частью не Николаева, а Николаевской области (Николаевский район). Вот так! Такие пироги, как говорится!

глава двести пятьдесят шестая

Спустившись вниз, я увидел привычный для сельской местности вид: берег с обширной территорией, в траве, земляной дорогой, по которой можно прогуляться; с одной стороны от дороги заканчиваются дома, а с другой вода. Там вдалеке видно жёлто-зелёное пятно, это и есть остров Константиновская батарея. Но, далеко эта дорога не уходит, заканчивается. Вдоль береговой полосы растут ещё камыши, но, их здесь очень мало, на удивление.

Я прошёл вперёд на несколько метров. Что есть особенного здесь, так это дерево, в тени которого расположен стол, окружаемый скамейками и совсем рядом 2 бетонные плиты, что-то наподобие мини-причала.  Возле него пришвартована большая деревянная лодка. Это то, что находится правее от дерева, а слева береговая полоса уходит в лиман. Это коса, но она маленькая, очень, по сравнению со Спасской косой и Лесковской косой. И потому выглядит в виде дуги. 

глава двести пятьдесят седьмая

Говорят, к острову ведёт подводная дорога, дамба и воды по колено. Что ж, классно! Мне понадобилось немного времени, чтобы найти её начало, откуда начинать идти. 

Значит, подводная дамба проложена прямолинейно от самого острова к берегу (край косы, там ещё растут камыши в меньшинстве), но, если с берега смотреть, видно дно. Я сделал первые шаги. А вода холодная.

 

Начало пути на остров Константиновская батарея

 

глава двести пятьдесят восьмая

Но, это поначалу вода холодная, а потом всё теплее и теплее. В народе говорят, дорогу видно, но я её не видел; возможно, видно во время отлива. 

Я прошёл этак с десять метров от берега в лиман на пути к острову, хотя и светило солнце, а дальше видно синие, синие волны, которые налетают одна на другую и при этом создаётся звук, шум речных волн. И только этот шум и слышно, больше ничего. 

На берег я конечно могу вернуться и это не займёт много времени, но я поставил перед собой цель: Добраться до островада и потом, мне надо будет туда во второй раз идти. В руке я держал, то что было у меня в карманах. Вода уже была чуть выше колена, меня одолевают сомнения, а в верном ли я иду направлении? Вода по колено – это возможно, когда отлив. 

глава двести пятьдесят девятая

Я иду к острову, если с берега видно, что до острова такое же расстояние как от Проспекта Ленина до улицы Адмирала Макарова, то отсюда видно то же, и с каждым шагом вперёд, оно не уменьшается. 

глава 260

С запада дует холодный ветер, несмотря на солнце, так что я уже начал жалеть, что не взял с собой курточку. Но холодный ветер – явление не постоянное в тот момент, так что можно продолжать идти. 

глава двести шестьдесят первая

По сторонам, конечно красиво, слева наиболее ярким и выделяющимся из всего является синий огромадный (тут-то он действительно виден полностью) кран Черноморского Судостроительного Завода. Также хорошо видно судно, скорее всего то пароход, я не знаю, но я знаю точно, что по Бугскому лиману ходит пароход. 

Ну, а дальше, селение, кажись, то – Широкая Балка. Уж это я знаю точно, потому что, там был весной прошлого года и видел остров к которому иду. 

По неосторожности в телефон попала вода. Так уж получилось.

глава двести шестьдесят вторая

Я вытер телефон, достал аккумулятор, всё вытер, поставил обратно, включил. 

Иногда я оглядывался назад.

Я оглянулся и увидел, что я прошёл полпути в Бугском лимане от Малой Коренихи.

Тот берег мне показался каким-то скучным. Не знаю, но возвращаться обратно и я уйду ни с чем… ну разве, что эта фотография. Но, потом же мне надо будет идти второй раз на остров, и пройти уже всё расстояние, так пусть лучше уже этот раз будет. 

И снова продолжил путь.

Бугский лиман и остров Константиновская батарея.

На этой фотографии почти, что, не видно острова. Если приглядеться, то можно разглядеть еле жёлтое (сливающееся с противоположным берегом) с чем-то тёмным, что велико по длине. На самом деле, это всё остров, при походе на который надо ориентироваться, чтобы не сойти в сторону. 

глава двести шестьдесят третья

Вода снова попала в телефон. Я снова вытер, выключил, вытащил аккумулятор, тоже вытер, вставил. А вот когда включил, телефон запросил, чтобы я вставил SIM карту.

Но она же есть в телефоне. В чём дело?

Убрать это уведомление на экране телефона я не смог, так как ни одна кнопка не работала.

Блин! Это очень некстати!

Нужно было сначала выполнить требование. Я отключил его, потом включил и то же самое. Но, плюс к этому мой Sony Ericsson начал сигналить. Обычно телефон даёт один сигнал, когда телефон почти разряжен, потом ещё один, когда остаётся 1% и последний когда – 0%. Но сейчас всё было по-другому: он сигналил регулярно с интервалом в 2-3 секунды как сигнализация машины. Это меня встревожило: ведь я хотел фотографировать, но вода всему виной.

В общем, не долго мой телефон сигналил. Он выключился. Я пробовал его включить, но все мои попытки его вернуть в рабочее состояние были напрасны.

глава двести шестьдесят четвёртая

Я шёл к острову. И уже на полпути между островом и берегом были слышны крики. Нечеловеческие крики. В воздухе летали большие белые птицы. Это они кричали.

Чем ближе я приближался к острову, тем громче я слышал эти душераздирающие крики бакланов, видел как над островом в воздухе парят эти большие птицы и ещё с сотню, а может быть и две сотни в виде оборонительного круга сидели на воде на расстоянии 10-15 метров от острова. 

Я повернул налево, чтобы не идти на камыши. Кстати, да, я проходил уже мимо зелёных камышей и до батареи было метров 10, если не меньше. И вода, кстати опустилась до уровня колена, это ещё с полпути до острова. 

глава 265

Я смею полагать что, под камышами есть песок, потому что его было видно в центре камышовой территории на метр, два с ведущей вглубь камышей тропинкой. Но я туда ходить не стал. Я шёл к батарее. Что насчёт этого места – мне нравится: эта батарея отличается от сухих батарей тем что тут батарея – сплошной камень с минимумом земли. Края батареи сделаны из жёлтого камня. Такой камень я видел в Музее Судостроения и Флота

глава двести шестьдесят шестая

Пока я шёл до острова, под моей пяткой правой ноги что-то проскользнуло. Конечно, я слышал, что тут гадюк много, но, чтоб ещё в воде (я проходил мимо камышей на расстоянии 2 метров). 

Мой взгляд вновь устремился на батарею. Там я увидел крест и две скамейки, а над ними кружащая стая бакланов; под громкие крики этих птиц даже шум волн был уже не такой громкий. А ещё я увидел нескольких бакланов, сидящих на батарее, один из них сидел на самом верху, на скамейке.

Мы здесь хозяева, а ты чужак! Лучше бы тебе убраться отсюда, пока мы ещё добрые!

 

Фантазия

 

глава двести шестьдесят седьмая

Но я всё также шёл к своей цели.

Я оглянулся по сторонам, некая напряжённость: камыши зашелестели, шум воды не такой как волны, цепь из белых птиц вокруг острова начала расти в воздух, я посмотрел на батарею, камень, скамейки и крест, над которым кружила стая бакланов, некоторые из них отделялись от стаи и парили в воздухе надо мною. Я посмотрел в сторону и увидел белое облако, которое приближалось ко мне. Пронзительные крики этих белых тварей надо мной и со стороны плюс грустное биение волн о камень, заставили меня задуматься. Я подумал о том, когда я ехал в автобусе сюда. Тишину в автобусе нарушило нападение птиц. Это были большие птицы размером с утку. И одно дело одна такая птица, а другое – целая стая. И стекло для них было лишь делом времени. И, не понятно откуда здесь взялись ещё змеи. В общем, паника превратила даже самых медленных пассажиров в быстрых escaperов.  В суматохе каждый хотел выйти из автобуса с предсказуемыми последствиями, когда фантазия каждого из пассажиров дорисовывала дальнейшую картину. Я практически без ничего стал лёгкой жертвой для стаи. Каким же был мой крик, но не столь долгий как у моих убийц. Но, я всё же успел ступить на камень одной ногой и не успел другой…  

Конечно, же этого не было наяву, это всего лишь выдумка, моя выдумка. Разве можно ожидать чего-то злого от этих мирных птиц, но все мы прекрасно знаем, что всё может быть. 

 

Я вылез на остров Константиновская батарея

 

глава двести шестьдесят восьмая

Птицы никуда не девались, они летали над островом и вокруг него, другие сидели на воде. Близко стоя у батареи, я смотрел на камни, которыми ограничивалась батарея от воды. Вода билась о камни, так что капли долетали аж до меня, так что я бы совсем промок, если бы простоял здесь ещё минуты две или больше. Надо было залезть на батарею. Край батареи передо мной был такой, что это сделать вполне возможно. Я залез. Камень и минимум земли, а птиц, которых я видел на батарее, когда к ней подходил, я не увидел.

глава двести шестьдесят девятая

Потрясённый тем, что смог добраться до острова пешком, несмотря на мои сомнения, что это хорошая идея и что я именно на острове, заставили меня не спешить залезть наверх, а просто сесть и посмотреть вокруг. Классно! Что не скажешь про мой телефон Sony Ericsson W880i. Он молчал, мне не хочется верить, что навеки замолчал.

5 лет… и чтоб вот так

Я был на грани отчаяния: ведь я не смогу больше фотографировать.

Я посмотрел на свои ноги, они были в маленьких ранках. Потом кинул взгляд на берег, откуда я начинал свой путь к острову, а потом оглянулся и перевёл взгляд на вершину батареи. Я пристально смотрел некоторое время, а потом осторожно поднялся наверх.

Ура! Я последний герой!

Действительно, что последний, потому что один; кроме меня тут только змеи и птицы.

глава 270

Если смотреть с берега, где я некоторое время спустя стоял и смотрел на остров, то я видел зелёные камыши и жёлтое, т.е батарею, на которой я стою, но если смотреть отсюда на эти самые камыши, то можно увидеть всю их площадь целиком и всю их красоту. Я прошёлся по батарее. Дошёл почти до самого конца батареи. Посмотрел направо, и увидел берег подо мной. Один шаг в сторону и можно умереть на этом острове и никто тебе не поможет, так, что надо быть осторожным. Посмотрел налево: трава, растущая на склоне батареи; её здесь мало, но всё же она есть. Дальше батарея сужается и идёт наклон, а потом узкая тропа-переход, то опускающеюся вниз, то поднимающеюся вверх.  Наверное, на той стороне острова есть ещё одна батарея. На склоне перехода растут деревья.

 

История острова

 

глава двести семьдесят первая

Я вернулся на середину батареи и подошёл к кресту. А там написана история этого острова:

С 1855 по 1860 гг. создавался остров Константиновская батарея по проекту Тотлебена Э.И. Остров имеет длину 360м, ширину – 165м и высоту – 5-7м. Остров строили 10 тысяч человек. Он был последним оборонительным сооружением для защиты Николаева от англо-французского флота в период Крымской войны. 

Ручки с бумагой не было, телефон не работал, так что пришлось запоминать информацию.

Ну, а, что насчёт скамеек я могу сказать, то они белые, нет, они, не покрашенные в белый цвет, скамейки и крест покрашены в такой же цвет что и на сухой батарее, просто птиц здесь чересчур много. 

А как же здесь холодно. Холоднее, чем когда я шёл в лимане к острову, курточка бы не помешала. Ну ладно, надо бы уже и возвращаться.

 

Я ухожу с острова и местные легенды.

 

глава двести семьдесят вторая

Когда я отошёл от острова, то увидел сбоку летящую на меня птицу (они в основном летали над островом, а тут лишь некоторые). Взмах крыльев как будто зачаровал меня. Но и одной хватило бы, чтобы протаранить меня, оставляя ветру сквозить сквозь меня. И вот в самый последний момент, она взлетела вверх. Мне повезло.

Выйдя на берег, я сел под деревом на скамейку. 

Всё-таки, это моё самое экстремальное и авантюрное путешествие за всю историю моих странствий по городу. 

А берег был в это время не таким уже и безлюдным: начали собираться рыбаки. 

глава двести семьдесят третья

Из местных легенд я узнал, что к острову под водой ещё ведёт труба, в которой как и на острове нечисти хватает, вода ж таки тоже есть и я услышал слово Желтобрюх“.

Впервые слышу.

Оказывается, я не ослышался: в интернете поискал, есть такая змея Желтобрюх. Полное её название – Желтобрюхий полоз, другое его название – Каспийский полоз. 

Помню рассказ Стивена Кинга “Ночная смена”, где Холлу, главному персонажу в рассказе, предстояло работать временно в подвальном помещении фабрики, где он работал. И Холл обнаружил там полчища крыс, да и ещё больших размеров. Тут же, он бы встретил отнюдь не крыс, а гадюк с тем количеством, которое было в рассказе, а может даже и больше. В рассказе он, дойдя до конца, увидел то, чего не должен быть видеть, ибо смерть его уже была близка. Он увидел мутированных крыс, у которых отсутствовали задние лапы, но здесь он бы стал жертвой двухметровой змеи Желтобрюх, если бы прошёл дальше.  

Мне понравился рассказ рыбаков о процессе добычи змеёй птицы: она была на ветке дерева и когда пролетала птица, змея нажала кружить и сделала прыжок на птицу. Всё! Конец! Мне вспомнился фрагмент из фильма “Анаконда”, когда анаконда была на дереве и схватила на лету прыгнувшего вниз с пещеры человека.

глава двести семьдесят четвёртая

Наслушавшись рассказов от рыбаков, я двинулся к остановке, только я не шёл той дорогой, когда спускался от остановки, я пошёл вдоль берега.

Прошёл я и целый комплекс сухих батарей, но тут они были пониже, чем те, что я показал в рассказе Тот берег. Батареи (26). Восточнее от них раскинулась долина, на одной из сторон которой растут невысокие деревья. 

Проходя между двух батарей, на земляной дороге я увидел маленький муравейник. Там было много муравьев как людей на главной городской площади; кстати там были и большие муравьи.

Я пошёл дальше. Вот дорога поворачивает направо, которая ведёт к дороге, по которой ходит маршрутка в Малую Корениху из Николаева и обратно. И прямо. Но там, камыши почти такой же территорией как и в Порожнече, западнее от них, там, где Бугский лиман, есть ещё коса, чуть побольше чем та, с которой начинается подводная дорога на остров. Но, я не стал туда идти, а направился к дороге-магистрали соединяющей Николаев с Малой Коренихой.

Я не стал ждать маршрутку, едущей в город, а пошёл по обочине от дороги. Солнце уже было на горизонте и скоро оно бы исчезло, и наступила ночь. Но, пока ещё видно, слева слышу работает трактор. Идёт полив сада. Справа тоже сельскохозяйственные земли – поля, с уже убранным урожаем. Машины мимо меня проезжают, а автобуса всё нет, солнце скоро сядет, а я тут иду и ещё далеко до Центрального района Николаева, а я ещё не знаю сколько время. 

Прошёл я этак метров с двести, не знаю точно, может больше, как я увидел едущий автобус, автобус, который мне надо, чтобы попасть в город. Я его остановил, так как останавливают попутку. Зашёл. И полный релакс


PS: 19:30, но всё-таки было классно и снова в городскую жизнь. На следующий день я отнёс телефон в мастерскую. И вот я его получаю снова работающим. 

[Остров Константиновская батарея – это исторический обьект и остров, реальный остров. Туда можно доплыть лодкой, катером, яхтой, так безопаснее. А то, что я шёл через воду до острова, это мой опыт, моя история, но может быть опасно для вашей жизни. Если вы хотите доплыть на катере до острова Константиновская батарея, кликните по ссылке Visit the City of Brides Ukraine. Также вы можете заказать себе туристическую визу в Украину и купить билет на самолёт в Варшаву (прямых авиарейсов в Украину сейчас нет).]

Если вам понравился этот рассказ, поделитесь им в своих соцсетях. Кнопка Поделиться в Facebook, Twitter, Telegram, WhatsApp и т.д. и т.п. есть ниже.


Коротко о блоге:

Блог Nikolaev in Pictures был создан на платформе Blogspot в 2010-м году николаевским блогером Игорем Миронюком, а в 2014-м – перенесён в WordPress, и с тех пор работает на хостинге Hostgator. Nikolaev in Pictures – это единственный туристический блог про город Николаев в стиле “urban exploring” и открывает красивые места для отдыха и фотосессий в Николаеве.

Leave a Reply

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.